RAUMER - GRUPPO SOSTA art. 179


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Sosta Fissa in acciaio inox AISI 316L (2013), composta da 2 bulloni in resina SUPERSTAR (Ø10x80mm) (art.160) + 1 catena (art.175) + 2 anelli tondi da 10mm (art.177).

Diametro interno dell'anello = 32 mm

L'anello di calata è realizzato in acciaio inox di 10 mm di spessore ed è saldato all'interno di un altro anello, facendolo pendere perpendicolarmente alla roccia; questo la rende una stazione di assicurazione estremamente versatile e multidirezionale.

Ciò è particolarmente utile per il recupero della corda in quanto può essere caricato con peso su entrambi i lati senza impigliarsi nella roccia.

L'usura dell'anello è praticamente inesistente in quanto la corda viene a contatto con una sezione diversa ad ogni utilizzo.

Questa sosta è particolarmente apprezzata in quanto può essere utilizzata per posizioni in tutte le discipline (arrampicata, alpinismo e canyoning).

La fune viva deve essere “infilata” attraverso l'anello di calata, tuttavia questo inconveniente è compensato dalla sicurezza che non può scivolare via dall'ancora.

Questa sosta in acciaio inox è molto simile all'art.180 in termini di utilizzo e posizionamento. Si differenzia per il posizionamento mediante due tasselli in resina SUPERSTAR Ø10x80 (art.160).

Per le istruzioni di posa con resina epossidica vedere le istruzioni dell'art. 160 – Superstar in acciaio inox (Ø10x80) (Metodo A).

Come tutte le pose realizzate da RAUMER, la superficie è di un grigio chiaro opaco per ridurre l'impatto visivo e ambientale. In pratica, l'ancora diventa meno visibile.

ATTENZIONE! I classici tasselli “SUPERSTAR Ø10x80” possono essere sostituiti con tasselli più grandi e più lunghi tipo “MASTERFIX” (art.151 - 125 - 525) o equivalenti, a richiesta.

Questo può essere molto utile quando la roccia è molto morbida o sciolta. Tuttavia questo comporta naturalmente un costo aggiuntivo.



SPECIFICHE TECNICHE

Dal 2013 il materiale utilizzato nella maggior parte delle nostre ancore è ora l'acciaio inossidabile AISI 316L, che offre una maggiore resistenza alla corrosione marina rispetto al precedente AISI 304.

Per evidenziare questa modifica ogni articolo è timbrato con i relativi simboli.

Attenzione: esiste anche una versione “Marina” di questo ancoraggio altamente resistente alla corrosione salina.

Per sottolineare la differenza tra l'acciaio inox AISI 316L e la versione marina dello stesso materiale, tutte le ancore idonee alla nautica sono state contrassegnate dal simbolo del pesce e dalla sigla “INOX”.

Si consiglia di leggere il documento PDF allegato per una spiegazione dettagliata dei problemi presentati dalla corrosione marina.

 

 

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